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Becker transit, Content Manager läuft nicht unter Windows 7

Da mein 7 jahre altes navigon den schleichenden tod nun hinter sich hat, da musste schnell ein neues her. Über die möglichen hatte ich mich ja schon informiert- navigon geräte für lkw gibt es nur noch selten neu und dann zu überhöhten preisen- tablet mit entsprechender software funktioniert, aber kostet dann genau soviel wie die becker varianteda ich schon mehrfach becker geräte in aktion erlebt habe entschied ich mich für dieses hier und nicht für tomtom und ähnliches. Lieferung war gewohnt schnell, die verpackung war leider nicht ganz ok. Bei geräten in dieser preisklasse finde ich, darf es ein wenig besser verpackt sein als nur mit zusammengeknüllten papier in der umverpackung. Der content manager ( den man für kartenupdates benötigt )von der website ist leider nicht auf dem aktuellen stand sodaß direkt nach der installation ein update ansteht. Firmware aktualisierung und neue maps aufspielen funktionierte dagegen anstandslos und einfach. Die halterung an sich funktioniert super, der sauger beisst sich förmlich an der scheibe fest, die horizontale und vertikale verstellmöglichkeit könnte zumindest für den lkw etwas großzügiger konstruiert sein. Nach etwas experimentieren habe ich geschafft es ordentlich zu platzieren und einen ordentlichen blickwinkel einzustellen. Was gar nicht geht ist die länge der halterung.

Nach zwei wochen test mit einem 40 tonner, kann ich nur sagen, das gerät ist topp. Ich habe zum vergleich immer noch mein altes navi mitlaufen lassen und das becker bietet immer die bessere lösung und routenführung an. Wenn mann sich einmal mit dem etwas etwas kompliziertem menü angefreundet hat und das richtige profil erstellt hat, dann kann mann fast blind nach den anweisungen fahren. Sicherlich gibt es wohl kein navi was 100 prozent perfekt ist, aber dieses kann einem den job als trucker ganz schön erleichtern.

Das beste von mir getestete camper navi. 5 lmu truck und camper navigationsgerät hat im gegensatz zu anderen navis für lkw und camper nur einen 5 zoll monitor. Dieser ist auch völlig ausreichend und so kann ich es auch mal im auto benutzen ohne das die sicht behindert wird. Das gerät ist nach dem erstmaligen einschalten schnell benutzbar. Einfach sprache und grösse des lkw oder camper eingeben, schon ist das navi mit 2013er karten einsatzbereit. Um das navi zu aktualisieren muss die software becker content manager installiert werden. Diese ist baugleich mit der software von falk und bereits im navi gespeichert. Nach einer registrierung kann dann das update ausgeführt werden. Dafür sollte selbst mit einer schnellen internetverbindung eine halbe stunde eingeplant werden. Hier sind die Spezifikationen für die Becker transit:

  • Geben Sie die Modellnummer Ihres Druckers ein,
    um sicherzustellen, dass dieser Artikel passt.
  • Kapazitives Echtglasdisplay, Aktuelles Kartenmaterial für 47 Länder Europas vorinstalliert, inklusive Truck & Camper spezifischen Straßeninformationen, Lebenslange Kartenupdates zur kostenlosen Kartenaktualisierung
  • Truck und Camper Navigation Pro: Durch Berücksichtigung von Fahrzeugabmessungen, Gewichten und Informationen über Anhänger und Ladung mit Gefahrgutkategorisierung werden für das Fahrzeug nicht geeignete Straßensegmente automatisch umfahren
  • Integriertes WiFi zum Abrufen von Verkehrsinformationen in Echtzeit: Live Verkehr und Live POI-Suche (Becker Link2Live Pro Dienste)
  • Becker MagClick Aktivadapter: Stabile Befestigung des Navigationsgeräts, sichere Stromübertragung vom Halter auf das Gerät durch fest integriertes Stromkabel und einfache Installation im Fahrzeug; Für einen störungsfreien Betrieb des Navigationsgeräts ist die Nutzung eines Becker Ladegeräts mit 2A Stromstärke (optional erhältlich) empfehlenswert
  • Lieferumfang: Becker transit.6 LMU Truck und Camper Navigationsgerät, Becker MagClick Aktivadapter mit Ladekabel für Zigarettenanzünder 12 V/24 V sowie integrierter TMC Antenne, HR Autohalterung, USB-Kabel, Bedienungsanleitung und Content Manager Software auf Gerät gespeichert, gedruckte Kurzbedienungsanleitung

Ich bin mit meinem 3,75t schwerem und 2,90m hohem wohnmobil unterwegs und dachte,das “becker transit 50” würde mir bei kritischen durchfahrten helfen. Stattdessen lenkte es mich, obwohl richtig eingestellt, durch ein 2,5 m hohen durchgang, bei der routenplanung ignorierte es die 3,5 t-grenze. Dachte ich, hab sicher was falsch gemacht, rufe ich doch mal bei becker an. Hätte ich mir sparen können. So unfreundlich bin ich noch nie behandelt worden. Eine lösung konnten die mir aber auch nicht vermitteln.

Nicht zur caravannavigation ( pkw u. Ich habe das navi seid mitte dezember und bin nur bedingt damit zu frieden. Bei den einstellungen für pkw und anhänger werden die anzahl der gesamtachsen von pkw und anhänger nicht übernommen. Das selbe ist bei der einstellung für wohnmobil und anhänger. Im lkw-profil funktioniert es. Bei der routenberechnung wird auch nicht die geschwindigkeit von pkw und anhänger (80 km/h) berücksichtigt. 450 km (überwiegend autobahn) soll man dann im pkw-anhängerprofil genau so lange fahren wie es ein pkw ohne anhänger braucht. In der routenplanung wird man auch nicht auf kostenpflichtige mautstaßen und tunnel (z. Östereich, slowenien, kroatien) hingewiesen. Eigentlich bräuchte ich das navi auch zum lkw fahren. Aber irgendwie traue ich dem navi nicht.

Kommentare von Käufern :

  • Endlich !!!! Volle Punktzahl
  • An und für sich super
  • Bis jetzt 4 Sterne
  • Nicht zur Caravannavigation ( PKW u. Wohnwagen) zu gebrauchen!!!!
  • das beste von mir getestete Camper Navi
  • Absolut zu empfehlen

Hallo,habe jetzt die erste größere fahrt ( mit pkw ) gemacht. Bin schon länger navi kunde bei becker und habe das z 100 für pkw und motorrad. Ich bin vom transit 50 echt begeistert. Sehr schnelle routenberechnung, viele routeneinstellmöglichkeiten. Für die camper gibt es nicht nur für wohnmobile diverse einstellmöglichkeiten, sondern ich kann auch die daten von dem gespann eingeben. Sehr schnelle tmc berechnung und empfang, stauumleitung kam weit vor radiodurchsage, ebenso wie eine gefahrenwarnung auf der strecke. Sehr schön sind auch die hinweise für gefällestrecken und gefährliche kurven. Ich bin auch als becker kunde völlig begeistert von diesem gerät und bin gespannt wie es sich in der nächsten gespannfahrt bewährt. Nachteil ist: ich bekomme das gerät und win xp nicht an den contentmanager. Besten Becker transit.6 LMU Truck und Camper Navigationsgerät (15,8 cm (6,2 Zoll) kapazitives Echtglasdisplay, 47 Länder vorinstalliert, WiFi) mit MagClick Aktivhaltersystem

One thought on “Becker transit, Content Manager läuft nicht unter Windows 7

  1. Größe: 5 Zoll (12,7 cm)|Stil: mit lebenslangen Kartenupdates says:
    Für mich ein sehr gutes navi, das sich intuitiv bedienen lässt. Es kann alles was man in der preislage erwarten darf und noch ein paar dinge mehr. Ich verwende es täglich bei der arbeit als lkw-fahrer und hatte noch keine probleme. Hab jedes gewünschte ziel gefunden. Natürlich muß man auch hier erwähnen, dass man den kopf natürlich nicht ausschalten darf. Kleine ungenauigkeiten in den karten sollte man immer einkalkulieren. So wollte es mich einmal in flensburg mit einem 4 m hohen lkw durch eine 3,90 m hohe brücke führen. Aber ansonsten hab ich nichts zu beanstanden. Absolutes highlight ist für mich der magic click halter, bei dem das navi magnetisch im halter fixiert wird, beim abnehmen keine kabelwirwar.
  2. Größe: 5 Zoll (12,7 cm)|Stil: mit lebenslangen Kartenupdates Verifizierter Kauf says:

    Rezension bezieht sich auf : Becker transit.6 LMU Truck und Camper Navigationsgerät (15,8 cm (6,2 Zoll) kapazitives Echtglasdisplay, 47 Länder vorinstalliert, WiFi) mit MagClick Aktivhaltersystem

    Sehr gutes navi , einfache bedienung und auch im internet ging es gut sich anzumelden. Der service ist nicht ganz so toll von becker.
  3. Größe: 5 Zoll (12,7 cm)|Stil: mit lebenslangen Kartenupdates Verifizierter Kauf says:

    Rezension bezieht sich auf : Becker transit.6 LMU Truck und Camper Navigationsgerät (15,8 cm (6,2 Zoll) kapazitives Echtglasdisplay, 47 Länder vorinstalliert, WiFi) mit MagClick Aktivhaltersystem

    Ich habe mit das becker navi vor einiger zeit gekauft und es mittlerweile ausgiebig testen können. Es bringt einen im grossen und ganzen immer ans ziel , nur sind ab und zu die wege nicht so ganz nachvollziehbar wenn man die gegend kennt. Was man auf jedenfall beachten sollte ist, das man lkw “ankreuzt” wenn man sein eigenes profil ( hier wohnmobil : höhe ,breite, länge , gewichtl) aktiv haben will. Die updates funktionieren auch gut auch wenn die aktualität manchmal zu wünschen läßt. Tempolimits die es seit 2 jahren nicht mehr gibt und auch die eine oder andere strassenführung (kreisverkehr nicht eingetragen) stimmt nicht. Aber das sind kleinigkeiten mit denen man leben kann , da man sich sowieso nicht 100% auf das navi verlassen soll.
    • Größe: 5 Zoll (12,7 cm)|Stil: mit lebenslangen Kartenupdates Verifizierter Kauf says:
      Macht genau was es muss, und ist super schnell was die satelitenfindung angeht.
      • Größe: 6,2 Zoll (15,8 cm)|Stil: mit lebenslangen Kartenupdates Verifizierter Kauf says:
        Becker transit truck & camper. Vor allem das vergrößern des displays ist sehr hilfreich. Das nächste gerät wird mit sicherheit wieder ein becker.
  4. Größe: 5 Zoll (12,7 cm)|Stil: mit lebenslangen Kartenupdates Verifizierter Kauf says:
    Trotz die lkw einstellung, vollte durchfahren lkw verbot, sogar zum waldweg rein. Zagt nicht, wenn fahre ich falsch. Führt mich von der autobahn ab, obwohl könnte ich noch 20 km auf der autobahn fahren.
    • Größe: 6,2 Zoll (15,8 cm)|Stil: mit lebenslangen Kartenupdates Verifizierter Kauf says:
      Becker transit. 6 lmu truck und camper. Habe noch keine probleme damit gehabt macht was es sollbedienung ist sehr einfach.

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